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杭州运管约谈几大专车平台提禁止私家车平台

发布时间:2019-09-16 18:58:06

杭州运管约谈几大专车平台 提禁止私家车平台运营

中新杭州3月26日电 ( 施佳秀)随着打车软件抢滩专车服务市场,私家车混入专车、专车司机资格审查不严等问题也频频爆出,其监管空白问题屡遭诟病。3月26日,浙江杭州市交通运管部门约谈滴滴专车、神州专车等五家专车平台,提出了禁止私家车利用平台从事非法营运、加强车辆和驾驶员的准入审查和培训等指导意见。

2014年下半年,打车软件市场的硝烟还未散,升级的“专车”服务便火了起来,“一号专车”、“滴滴专车”、Uber(优步)等纷纷进入消费者视野。

然而,政策的前景不明令专车市场的发展如履薄冰。据报道,此前广州市交委认定“专车”涉非法营运,将从严打击,沈阳、天津、南京、淄博等多地曾对“专车”进行整治甚至叫停。

交通运输部曾表示,“专车”服务对满足运输市场高品质、多样化、差异性需求具有积极作用,但是各类“专车”软件公司应当遵循运输市场规则,禁止私家车接入平台参与经营。

主体把关不够严格方面,主要表现存在私家车参与“专车服务”,专车驾驶员背景审查不够严格,专车驾驶员缺乏系统安全驾驶培训,车辆安全性能检验不全等。

消费者权益保障不够到位方面,主要表现为对消费者未尽到法律风险告知义务,消费者侵权损害赔偿制及消费纠纷调解制度不够健全,不主动提供消费服务单据等。

在专车的筛选上,滴滴方面现场表示,租赁公司第一道把关车辆的资质,专车平台对车辆进行二次审查,前一个步骤是否完全能排除私家车混入,目前还在进行调查。


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